Лодочный мотор HIDEA HD9.8FHS

Name: Лодочный мотор HIDEA HD9.8FHS
Brand: Hidea
SKU: HD9.8FHS
Price: 85000 RUB
Availability: OutOfStock

Артикул: HD9.8FHS

Производитель: Hangzhou Hidea Power Machinery Co.,Ltd

Брэнд: Hidea

Страна производителя: Китай

Страна производства: Китай

Под заказ

По запросу

Доставка по РФ и СНГ. Сроки и стоимость рассчитываются при оформлении.

Уточнить срок

Ключевые характеристики

Все характеристики

Модель

HD9.8FHS

Мощность (л.с.)

9,8

Рабочий объём (см³)

169

Количество цилиндров

Мощность (кВт)

7,2

Размер ноги

S (381 мм)

Мотор Hidea HD 9.8 FHS от китайского производителя по сути является аналогом японского Tohatsu 9.8, устанавливается на транец стандартной высоты. Рекомендуется для семейного отдыха на воде, спиннинга или передвижения к местам рыбной ловли. Идеален для двух рыбаков.
Легко выводит в глиссер лодку с двумя пассажирами на борту. Средняя скорость на лодке 3-3.6 м в вдвоём 24-26 км/ч. Очень экономичный, расход топлива на полном ходу 5 л. в час. Имеет регулировки угла наклона мотора, режим по мелководью. Достаточно легкий для перноски, имеет небольшой вес по сравнению с моделью 9,9 л.с. Выносной бак 12 л в комплекте. Топлива в полном баке хватает примерно 2.5-3 часа полного хода. В смешанном режиме на 4-5 часов работы двигателя. Есть механизм откидывания при наезде на препятствие.
Двухцилиндровый, вес небольшой, что позволяет переносить и устанавливать мотор в одиночку.
Классическая схема двигателя с водяным охлаждением, предполагающим надежную защиту от перегрева, предполагает значительное продление срока службы изделия.

Кратко охарактеризовать мотор можно:
легкий, экономичный, скоростной, приемистый.

Управление осуществляется румпелем, на рукоять вынесена подача газа. На транец устанавливается вручную, струбцина с шестью отверстиями регулирует угол наклона.
Оснащен блокировкой старта при включенной передаче, для безопасности – тросом аварийной остановки.

В 15-тисильный мотор не переделывается!

Подробное описание лодочного мотора HIDEA HD9.8FHS

HIDEA HD9.8FHS — подвесной двухтактный лодочный мотор мощностью 9,8 л.с., который считается «классикой» для ПВХ-лодок среднего размера. Он сочетает компактность, хороший запас тяги и сравнительно небольшой вес, благодаря чему мотор удобен в переноске, установке и даёт заметную прибавку в динамике по сравнению с моторами 5 л.с.

Основные особенности • мощность 9,8 л.с. — популярный класс для ПВХ 3,0–3,6 м
• двухтактный двигатель с хорошей тягой «на низах»
• ручной запуск и румпельное управление (HS)
• сравнительно небольшой вес для мотора такого класса

Рабочие режимы • уверенный выход на глиссирование с 2–3 пассажирами (при правильной лодке)
• комфортная крейсерская скорость на средних оборотах
• возможность движения на малом ходу и троллинга
• предсказуемое поведение на течении и при лёгкой/средней волне

Двигатель, топливо и тяга

Двухтактный двигатель обеспечивает быстрый отклик на газ и хорошую тягу на низких и средних оборотах. При правильном подборе винта комплект получается достаточно динамичным и «живым».

Топливо и смазка • бензин АИ-92 от надёжных АЗС
• двухтактное масло (морское/лодочное) нужного класса
• приготовление бензино-масляной смеси в рекомендованной пропорции
• использование только свежей смеси без воды и загрязнений

Поведение и тяга • быстрый набор оборотов и уверенный старт
• хорошая тяга под нагруженной лодкой в глиссирующем и переходном режимах
• достаточный запас мощности для течения и встречного ветра
• оптимальная работа на средних оборотах, без постоянного «полного газа»

Управление и удобство использования

HIDEA HD9.8FHS сохраняет компактность и простоту «младших» моторов, но уже даёт серьёзный прирост по возможностям комплекта.

ручной запуск — отлаженный стартер, начиная с правильной подготовки;
румпельное управление — интуитивный контроль направления и газа;
переключение передач (вперёд/нейтраль/задний ход — в зависимости от версии);
регулируемый наклон мотора для выхода на глисс и хода по мелководью.

Обкатка и эксплуатация

Для нового мотора правильная обкатка — ключевой момент, от которого зависит ресурс и сохранение мощности. Нарушение обкаточного режима может привести к снижению компрессии и появлениям «капризов» в работе двигателя.

перед первым запуском проверить свечу, крепление, подачу топлива и смесь;
первые часы работать на пониженных оборотах, без резких стартов и перегруза лодки;
поэтапно увеличивать нагрузку и время хода, следуя инструкции производителя;
после обкатки использовать весь диапазон оборотов, избегая длительной работы на максимуме без необходимости.

Обслуживание и уход

При регулярном уходе HIDEA HD9.8FHS служит долго и надёжно, сохраняя заводские характеристики близкими к исходным.

Ежедневный уход • промывка системы охлаждения чистой водой после солёной/грязной акватории
• осмотр винта, шплинта и крепления на транце перед каждым выходом
• контроль состояния свечи зажигания и качества топливной смеси
• проверка отсутствия подтёков топлива и масла

Регламентные работы • периодическая замена масла в редукторе по регламенту
• проверка и при необходимости замена свечи зажигания
• контроль состояния крыльчатки помпы (в сервисе)
• консервация мотора при длительном хранении вне сезона

Комплектация и практические детали

Фактическая комплектация может отличаться в зависимости от поставки, но, как правило, включает сам мотор HIDEA HD9.8FHS, гребной винт и документацию. Наличие внешнего бака и шланга можно уточнить при оформлении заказа.

простая установка на стандартный транец ПВХ-лодки;
удобные точки хвата для переноски от машины к воде и обратно;
доступ к основным узлам для базового обслуживания без специнструмента;
возможность подбора другого винта под ваши задачи (тяга/скорость).

Реальные скорость, выход на глиссирование и расход топлива зависят от длины и типа лодки, её загрузки, условий акватории и правильного подбора винта. При необходимости можно уточнить оптимальный лодочный комплект под мотор HIDEA HD9.8FHS с учётом ваших задач.

Technical specifications

Structured parameters for comparison and quick choice.

Specifications

Артикул HD9.8FHS
Модель HD9.8FHS
Мощность (л.с.) 9,8
Рабочий объём (см³) 169
Количество цилиндров 1
Мощность (кВт) 7,2
Размер ноги S (381 мм)
Диаметр цилиндра (мм) 50
Максимальные обороты (об/мин) 4500-5500
Система запуска Ручной стартер
Система зажигания CDI
Система впрыска топлива Карбюратор
Система охлаждения Водяная
Система смазки двигателя Масло в топливе
Система управления Румпельная
Режимы переключения передач F–N–R (передний-нейтраль-задний)
Соотношение масла к топливу 1:50
Механизм регулировки угла атаки и подъема Ручной
Объем бака (л) 12
Рекомендуемое топливо Бензин АИ-92
Рекомендуемое масло TC-W3
Передаточное отношение 2.08
Материал винта Алюминий
Вращение винта Правое
Тип двигателя 2 - тактный
Ход поршня (мм) 43
Топливный бак Выносной
Транец плавсредства S (381 мм)
Тип винта 3 - лопастной

Product data

SKU HD9.8FHS
Barcode 2000571996236
Weight (kg) 26

Доставка товаров по России

Мы отправляем товары и оборудование по всей России надёжными транспортными компаниями. Каждый товар аккуратно упаковываем, фиксируем в коробке и страхуем груз — вы получаете технику в целости и сохранности.

Варианты доставки • самовывоз со склада / пункта выдачи
• доставка транспортной компанией до терминала
• доставка транспортной компанией «до двери»
• курьерская доставка по городу (где доступно)

Сроки и стоимость • сроки зависят от региона и ТК
• ориентировочно 2–7 рабочих дней по РФ
• стоимость рассчитывается по тарифам ТК
• можем подобрать оптимальный вариант по цене/срокам

Порядок оформления доставки

Вы оформляете заказ на сайте или по телефону.
Менеджер уточняет наличие, комплект и способ доставки.
Мы согласуем финальную стоимость и сроки отправки.
После оплаты отправляем товар и выдаём трек-номер для отслеживания.

Оплата

Для частных и корпоративных клиентов доступны несколько способов оплаты. Все расчёты проводятся официально, с предоставлением закрывающих документов при необходимости.

Способы оплаты • оплата банковской картой
• онлайн-перевод по реквизитам
• оплата по счёту для юр. лиц
• наличный расчёт при самовывозе (если доступно)

Безопасность сделки • работаем официально, с подтверждением оплаты
• по запросу предоставляем договор и счёт
• отправка товара после согласования и оплаты
• проверка товара при получении у ТК

Проверка при получении

При выдаче груза обязательно осмотрите упаковку и сам товар. В случае повреждений составьте акт с представителем транспортной компании и сразу свяжитесь с нами — поможем оперативно решить вопрос.

Точные условия доставки и оплаты по вашему региону вы можете уточнить у менеджера при оформлении заказа.

Вопрос–ответ по HIDEA HD9.8FHS

Для каких лодок подходит лодочный мотор HIDEA HD9.8FHS?

Мотор оптимален для ПВХ-лодок и лёгких пластиковых корпусов длиной примерно от 3,0 до 3,6 м. При правильном подборе лодки и винта он способен выводить комплект на глиссирование с 2–3 пассажирами и снаряжением.

Чем HIDEA HD9.8FHS отличается от мотора 5 л.с.?

Мощность 9,8 л.с. даёт заметно лучшую динамику и тягу: проще выход на глиссирование, выше крейсерская скорость, комфортнее движение под загрузкой и на течении. При этом мотор остаётся достаточно компактным и не слишком тяжёлым для переноски одним человеком.

Какой бензин и масло использовать в HIDEA HD9.8FHS?

Обычно используется бензин АИ-92 от проверенных АЗС и качественное двухтактное масло для лодочных моторов. Топливо и масло смешиваются в пропорции, указанной в инструкции производителя. Важно готовить свежую смесь и не допускать попадания воды и мусора в бак.

Нужна ли обкатка новому мотору HIDEA HD9.8FHS?

Да, обкатка обязательна. Первые часы мотор работает на пониженных оборотах без резких ускорений и перегруза лодки, затем время хода и нагрузка увеличиваются поэтапно. Соблюдение регламента обкатки помогает сохранить компрессию, мощность и ресурс двигателя на долгие годы эксплуатации.

Можно ли одному переносить и устанавливать HIDEA HD9.8FHS на лодку?

Вес мотора позволяет большинству пользователей переносить его и устанавливать на транец в одиночку, используя штатные ручки и точки хвата. Однако при установке на лодку с высоким транцем и частых переустановках удобнее работать вдвоём, особенно на скользком берегу.

Как ухаживать за мотором после выхода на воду?

После эксплуатации рекомендуется промыть систему охлаждения чистой водой (особенно после солёной или загрязнённой акватории), осмотреть винт и крепление на транце, проверить состояние свечи и шлангов, убедиться в отсутствии подтёков. При длительном хранении желательно выполнить консервацию мотора по инструкции производителя.