Подвесной лодочный мотор Mercury F50 ELPT EFI

1F51413GZ,1E51413LZ

Производитель: Не указан

0 ₽

Доставка по РФ и СНГ. Сроки и стоимость рассчитываются при оформлении.

Ключевые характеристики

Все характеристики
Модель
F50 ELPT EFI
Мощность (л.с.)
50
Рабочий объём (см³)
995
Количество цилиндров
4
Мощность (кВт)
37.3
Размер ноги
L (508 мм)
Подвесной лодочный мотор Mercury F50 ELPT EFI

Подробное описание Mercury F50 ELPT EFI

Подвесной лодочный мотор Mercury F50 ELPT EFI — современный четырёхтактный двигатель мощностью 50 л.с. с электронным впрыском топлива (EFI), электрическим запуском (E), удлинённой ногой (L), дистанционным управлением и электротримом (PT). Это мощный и при этом достаточно компактный мотор для катеров и моторных лодок, где важны тяга, динамика и комфорт управления.

Основные особенности • четырёхтактный двигатель мощностью 50 л.с.
• система EFI — лёгкий запуск, стабильные обороты, экономичный расход
• электрический запуск — запуск «по-автомобильному» с ключа/кнопки
• удлинённая нога L — для лодок с высоким транцем
• дистанционное управление и электротрим/подъём (ELPT)
Рабочие режимы • быстрый выход на глиссирование с 3–4 пассажирами и оборудованием
• уверенная крейсерская скорость на длинных переходах
• стабильная работа на течении и при ветровой нагрузке
• возможность комфортного троллинга на малых оборотах

Рекомендуемое применение

Mercury F50 ELPT EFI ориентирован на владельцев моторных лодок и катеров малого и среднего класса, которым нужен баланс между динамикой, расходом и комфортом. Оптимальный диапазон длины корпусов — примерно от 4,5 до 5,5 м (в зависимости от ширины, формы днища и загрузки).

  • спортивная и трофейная рыбалка на крупных акваториях;
  • прогулки и семейный отдых на реках, озёрах и водохранилищах;
  • дальние переходы с хорошей крейсерской скоростью;
  • эксплуатация в условиях течения и умеренной волны.

Маркировка F50 ELPT EFI — что означает

Индекс в названии отражает конфигурацию мотора и его возможности:

РасшифровкаF — четырёхтактный двигатель
50 — мощность 50 л.с.
E — электрический запуск
L — удлинённая нога (высокий транец)
P — дистанционное управление
T — электротрим/подъём
EFI — электронный впрыск топлива
Практический смысл • комфортный запуск и управление со штурвала катера
• точная настройка угла наклона мотора под старт, глисс и волну
• ровная работа и уменьшенный расход по сравнению с карбюраторными аналогами
• адаптация под лодки с более высоким транцем и серьёзной нагрузкой

Двигатель, топливо и экономичность

Четырёхтактный F50 ELPT EFI сочетает тягу и динамику с разумным расходом топлива. Электронный впрыск дозирует подачу топлива и обеспечивает стабильную работу на разных режимах.

Топливо и смазка • неэтилированный бензин АИ-92 (или рекомендованный Mercury октан)
• отдельная масляная система четырёхтактного двигателя
• нет необходимости готовить бензино-масляную смесь — бензин и масло раздельно
• регулярный контроль уровня и качества масла в картере и редукторе
Экономичность • снижен расход по сравнению с двухтактными моторами аналогичной мощности
• максимальная эффективность на крейсерских, а не предельных оборотах
• правильный подбор винта и развесовка лодки значительно влияют на расход и скорость
• качественное топливо и своевременное ТО поддерживают экономичный режим работы

Запуск, управление и комфорт

Конфигурация ELPT делает эксплуатацию Mercury F50 максимально комфортной и интуитивной — мотор управляется практически как автомобиль.

  • электрический старт — запуск с ключа/кнопки без рывка шнура;
  • дистанционное управление — штурвал, пульт газ/реверс на консоли;
  • электротрим/подъём — настройка угла мотора на старте, при глиссировании и по волне;
  • низкий уровень шума и вибраций для длительных переходов и рыбалки.

Обкатка и эксплуатация

Правильная обкатка нового Mercury F50 ELPT EFI критична для сохранения ресурса и мощности двигателя на годы вперёд.

  • перед первым запуском — проверка крепления, уровней масла и топлива, электрики;
  • первые часы — работа на пониженных оборотах без максимальной нагрузки на лодку;
  • дальше — поэтапное увеличение времени хода и оборотов согласно инструкции Mercury;
  • после обкатки — использование полного диапазона оборотов в рекомендуемых пределах.

Уход, сервис и хранение

При регулярном уходе и соблюдении регламента обслуживания мотор сохраняет надёжность, динамику и экономичность даже при активной сезонной эксплуатации.

Ежедневный уход • промывка системы охлаждения после солёной/грязной воды
• осмотр гребного винта, шплинтов и крепления мотора на транце
• контроль уровня масла и отсутствия подтёков
• визуальная проверка шлангов, кабелей и электрических соединений
Плановый сервис • замена моторного масла и масла в редукторе по регламенту Mercury
• проверка и обслуживание системы EFI и электрооборудования
• сезонная диагностика (свечи, фильтры, система охлаждения)
• консервация и хранение в сухом помещении при длительном перерыве в эксплуатации

Комплектация и установка

В стандартную поставку, как правило, входят мотор Mercury F50 ELPT EFI, гребной винт, элементы дистанционного управления и комплект документации. Реальная комплектация может отличаться и уточняется при заказе.

  • подбор высоты транца под ногу L для корректной установки;
  • выбор шага и типа винта под ваши задачи (скорость/тяга/компромисс);
  • грамотное размещение топливного бака и аккумуляторов для баланса корпуса;
  • возможность подключения приборов (тахометр, индикатор трима и др.) — по комплектации.

Реальные скорость, разгон и расход топлива зависят от конкретного корпуса лодки, её геометрии, загрузки, подобранного винта и условий акватории. При необходимости можно подобрать оптимальный вариант лодки и оснастки под мотор Mercury F50 ELPT EFI с учётом ваших задач и стиля эксплуатации.

  • Артикул: 1F51413GZ,1E51413LZ
  • Модель: F50 ELPT EFI
  • Мощность (л.с.): 50
  • Рабочий объём (см³): 995
  • Количество цилиндров: 4
  • Мощность (кВт): 37.3
  • Размер ноги: L (508 мм)
  • Диаметр цилиндра (мм): 65
  • Максимальные обороты (об/мин): 5500 - 6000
  • Система запуска: Электростартер
  • Система зажигания: CDI
  • Система впрыска топлива: Электронный впрыск (EFI)
  • Система охлаждения: Водяная
  • Система смазки двигателя: Циркуляционная
  • Система управления: Дистанционная
  • Режимы переключения передач: F–N–R (передний-нейтраль-задний)
  • Механизм регулировки угла атаки и подъема: Электрогидравлическая
  • Объем бака (л): 25
  • Рекомендуемое топливо: Бензин АИ-92
  • Передаточное отношение: 1.83:1
  • Тип двигателя: 4 - тактный
  • Ход поршня (мм): 75
  • Топливный бак: Выносной
  • Транец плавсредства: L (508мм)

Доставка товаров по России

Мы отправляем товары и оборудование по всей России надёжными транспортными компаниями. Каждый товар аккуратно упаковываем, фиксируем в коробке и страхуем груз — вы получаете технику в целости и сохранности.

Варианты доставки • самовывоз со склада / пункта выдачи
• доставка транспортной компанией до терминала
• доставка транспортной компанией «до двери»
• курьерская доставка по городу (где доступно)
Сроки и стоимость • сроки зависят от региона и ТК
• ориентировочно 2–7 рабочих дней по РФ
• стоимость рассчитывается по тарифам ТК
• можем подобрать оптимальный вариант по цене/срокам

Порядок оформления доставки

  • Вы оформляете заказ на сайте или по телефону.
  • Менеджер уточняет наличие, комплект и способ доставки.
  • Мы согласуем финальную стоимость и сроки отправки.
  • После оплаты отправляем товар и выдаём трек-номер для отслеживания.

Оплата

Для частных и корпоративных клиентов доступны несколько способов оплаты. Все расчёты проводятся официально, с предоставлением закрывающих документов при необходимости.

Способы оплаты • оплата банковской картой
• онлайн-перевод по реквизитам
• оплата по счёту для юр. лиц
• наличный расчёт при самовывозе (если доступно)
Безопасность сделки • работаем официально, с подтверждением оплаты
• по запросу предоставляем договор и счёт
• отправка товара после согласования и оплаты
• проверка товара при получении у ТК

Проверка при получении

При выдаче груза обязательно осмотрите упаковку и сам товар. В случае повреждений составьте акт с представителем транспортной компании и сразу свяжитесь с нами — поможем оперативно решить вопрос.

Точные условия доставки и оплаты по вашему региону вы можете уточнить у менеджера при оформлении заказа.

Вопрос–ответ по Mercury F50 ELPT EFI

Для каких лодок подходит подвесной мотор Mercury F50 ELPT EFI?
Мотор рассчитан на моторные лодки и катера длиной примерно от 4,5 до 5,5 м с высоким транцем. При правильном подборе корпуса и винта он обеспечивает быстрый выход на глиссирование и комфортную крейсерскую скорость с 3–4 пассажирами и снаряжением.
Что означают буквы F, E, L, P, T и индекс EFI в названии мотора?
F — четырёхтактный двигатель,
E — электрический запуск,
L — удлинённая нога для высокого транца,
P — дистанционное управление,
T — электротрим/подъём,
EFI — электронный впрыск топлива.
В итоге это мотор с комфортным «автомобильным» запуском, управлением со штурвала и возможностью регулировать угол наклона мотора на ходу.
Чем Mercury F50 ELPT EFI отличается от двухтактных моторов такой же мощности?
Четырёхтактный F50 тише, экономичнее и экологичнее: нет необходимости готовить бензино-масляную смесь, ниже расход топлива на крейсерских режимах, меньше запах выхлопа. Двухтактные моторы обычно легче и чуть резвее по стартовой динамике, но уступают в комфорте, экономичности и уровне шума при длительных переходах.
Какой бензин и масло использовать в Mercury F50 ELPT EFI?
Рекомендуется неэтилированный бензин с октановым числом согласно инструкции (чаще всего АИ-92) и фирменное или одобренное Mercury моторное масло для четырёхтактных подвесных двигателей. Топливную смесь готовить не нужно: бензин заливается в бак, масло — в картер и редуктор. Уровень и состояние масла нужно регулярно проверять и менять его по регламенту.
Нужна ли обкатка для нового Mercury F50 ELPT EFI?
Да, обкатка обязательна. В первые часы нельзя долго работать на высоких оборотах и под максимальной нагрузкой. Обороты и нагрузка повышаются поэтапно согласно инструкции Mercury. Соблюдение регламента обкатки напрямую влияет на ресурс цилиндро-поршневой группы, сохранение мощности и стабильность работы двигателя в дальнейшем.
Как обслуживать мотор и где лучше проходить сервис?
После каждого выхода рекомендуется промывать систему охлаждения чистой водой (особенно после солёной или загрязнённой воды), осматривать винт и крепление на транце, проверять уровень масла и отсутствие подтёков. Плановое обслуживание — замена моторного масла, масла в редукторе, фильтров, проверка системы EFI и электроники — лучше выполнять в авторизованных сервисных центрах Mercury или у официальных партнёров, чтобы сохранить ресурс и гарантийные обязательства.

С этим товаром покупают

Похожие товары