Лодочный мотор GLADIATOR G6.2FHS

Артикул: G6.2FHS

Производитель: Weihai BS Marine Co Ldt.

Брэнд: Gladiator

Страна производителя: Китай

Страна производства: Китай

Основные характеристики:

  • Артикул:

    G6.2FHS

  • Модель:

    G6.2FHS

  • Мощность (л.с.):

    6.2

  • Рабочий объём (см³):

    102

  • Количество цилиндров:

    1

  • Мощность (кВт):

    4.5

  • Размер ноги:

    S (381 мм)

  • Диаметр цилиндра (мм):

    55

  • Максимальные обороты (об/мин):

    4500 - 5500

  • Система запуска:

    Ручной стартер

  • Система зажигания:

    CDI

  • Система впрыска топлива:

    Карбюратор

  • Система охлаждения:

    Водяная

  • Система смазки двигателя:

    Масло в топливе

  • Система управления:

    Румпельная

  • Режимы переключения передач:

    F–N–R (передний-нейтраль-задний)

  • Соотношение масла к топливу:

    1:50

  • Механизм регулировки угла атаки и подъема:

    Ручной

  • Объем бака (л):

    2.5

  • Рекомендуемое топливо:

    Бензин АИ-92

  • Рекомендуемое масло:

    TC-W3

  • Материал винта:

    Алюминий

  • Вращение винта:

    Правое

  • Тип двигателя:

    2 - тактный

  • Ход поршня (мм):

    43

  • Топливный бак:

    Встроенный

  • Транец плавсредства:

    S (381 мм)

  • Тип винта:

    3 - лопастной

  • Вес (кг):

    21

62 000 ₽

Доставка завтра

Описание

Мотор оборудован встроенным топливным бачком увеличенного объема (2,5 литра) и имеет возможность подключения внешнего топливного бака. Выбор топливного бака (встроенный или внешний) осуществляется путем переключения краника, расположенного на корпусе мотора.

Внешний топливный бак соединяется с мотором топливным шлангом через быстроразъемные коннекторы (возможно переключение с одного бака на другой без выключения двигателя). В качестве топлива используется заранее подготовленная смесь (предварительное смешивание) в соотношении 50:1.

Для облегчения запуска холодного двигателя в конструкции карбюратора предусмотрена воздушная заслонка с регулировкой на корпусе. А для контроля работы системы охлаждения на моторе установлена специальная форсунка.

Мотор запускается ручным стартером, а управляется стандартным румпелем с поворотной ручкой газа (гашеткой мотоциклетного типа) с антипроскальзывающими насечками.

На ручном стартере предусмотрена блокировка, не позволяющая запускать мотор при включенной передаче (запуск возможен только на нейтрали). Переключение передач осуществляется рычагом на правой стороне мотора. Положений у рычага три — вперед, нейтраль, назад. Кнопка остановки двигателя находится непосредственно на корпусе мотора, она снабжена предохранительной чекой экстренного выключения.

Конструкция струбцины мотора позволяет регулировать рабочий угол атаки (5 положений), а также фиксировать мотор в положении движения по мелководью и полностью поднятом положении. На струбцине предусмотрена петля для крепления страховочного троса.

У мотора есть возможность регулировки усилия поворота влево-вправо и усилия поворота ручки газа (гашетки).

С этим товаром покупают

Похожие товары