Винт гребной Mercury 8-15 л.с.: 3х9х9, BaekSan (000150900А0900М)

Артикул: 000150900А0900М

Производитель: Не указан

Основные характеристики:

• Артикул:

  000150900А0900М

0 ₽

9 020 ₽

Доставка завтра

В корзину

Нет в наличии

Описание

Применимость:
Моторы    от 6 до 15 л.с. (8 шл.)

Характеристики:
Лопасти    3 шт
Диаметр    9 "
Шаг    9 "
Параметры (ЛxДxШ)    3х9х9 "
Параметры (ЛхДхШ)    3х229х229 мм
Материал    алюминий
Вращение    правое
Посадка на вал    шлицевая
Количество шлицов    8 шт
Ступица винта    Ø 61,5 мм
Упаковка    280х280х145
Кол-во в зав.упаковке    12

Информация о производителе:
Бренд    BaekSan
Производитель    BaekSan
Страна производителя    Корея

Бренды совместимых моторов:
Лодочный мотор Mercury (6-15 л.с.)
- 6,8,9.9 л.с. (2-x тактный) с 1986 и новее.
-10,15 л.с. (Sea Pro/Maraton) c 1995 и новее.
-15 л.с. (2 и 4-x тактный) с 1989 и новее.
- Выхлоп в ступицу, 8 шлицов на валу.

Совместимые винты для:
""Mercury 9.9 и 15 л.с. (Yamaha) 8 шлицов
Не подходит для моторов серии Bigfoot!

Примечание:
При подборе гребного винта, помимо шага и диаметра самого винта, особое внимание стоит уделить диаметру ступицы и количеству шлицов.

Информация:
Как проверить, насколько правильно подобран винт к катеру?

Нужно замерить обороты в «полный газ» с максимальной и минимальной загрузкой. Обороты должны находиться в пределах, рекомендованных изготовителем. Если мотор «не докручивает» обороты – поставьте винт с меньшим шагом, если мотор «перекручивает», то есть превышение оборотов – то шаг требуется увеличить.

Важные параметры:

- Трёх или четырёх лопастной винт
3-х лопастной гребной винт имеет меньшее сопротивление и более высокий коэффициент полезного действия, однако на 3-х лопастных винтах раньше возникает кавитация. 4-х лопастной гребной винт при том же диаметре позволяет переработать большую мощность и снизить вибрацию.
Также 4-х лопастной винт уменьшает время выхода на глиссирование и даже может экономить топливо при движении на крейсерском ходе. Однако при небольших мощностях максимально достигаемая скорость судна с 4-х лопастным винтом меньше по сравнению с 3-х лопастным винтом того же диаметра и шага.

- Диаметр
Диаметр гребного винта - это диаметр окружности, охватывающей все лопасти винта. Обычно чем меньше обороты гребного вала, тем больше должен быть диаметр.
Правильный выбор диаметра винта очень важен для взаимодействия гребного винта и судна. Как правило, для относительно тихоходных судов используют винт с бо́льшим диаметром, для скоростных судов - с меньшим.

- Шаг
Шаг гребного винта - это его важнейшая техническая характеристика. Шаг винта соответствует теоретическому расстоянию, на которое винт переместится за один полный оборот в недеформируемой среде.

Пример:
Гребной винт с шагом 500 мм (20 дюймов) при каждом полном обороте должен был бы передвигать судно на 0,5 м при условии отсутствия скольжения (то есть если бы винт ввинчивался в воду, как в твердую среду). Но поскольку винт отбрасывает воду назад, истинное перемещение судна будет меньше.