Главная страница
Каталог
Трансмиссионные масла, гидравлические, смазки, спреи, краски, аксессуары
Трансмиссионные масла
Масло трансмиссионное MOTUL TRANSLUBE SAE90 (0,35л) VN минеральное (113262)

Масло трансмиссионное MOTUL TRANSLUBE SAE90 (0,35л) VN минеральное (113262)

Артикул: 113262

Производитель: Не указан

1 300 ₽

Доставка по РФ и СНГ. Сроки и стоимость рассчитываются при оформлении.

В корзину

Трансмиссионное минеральное масло Motul Translube SAE 90, 0.350 мл., разработано для зубчатых редукторов лодочных моторов: Evinrude, Johnson, Mariner, Mercury, Seagull, Selva, Suzuki, Tohatsu, Yamaha, Sea Pro, Hangkai, Parsun и др. Также может использоваться в стационарных двигателях. Не использовать в редукторах с электрическим реверсом. Отлично смазывает и предотвращает эмульсию с водой.

Подробное описание трансмиссионного масла MOTUL TransLube SAE 90, минеральное, 0,35 л

MOTUL TransLube SAE 90 (0,35 л) — минеральное трансмиссионное масло, разработанное специально для редукторов подвесных лодочных моторов. Обеспечивает надёжную смазку шестерён и подшипников, защищает редуктор от износа и коррозии при эксплуатации в пресной и солёной воде.

Основные особенности • вязкость SAE 90 — оптимальна для редукторов подвесных моторов
• минеральная основа с противоизносными и противозадирными присадками
• объём 0,35 л — удобно для одного редуктора малой/средней мощности
• рассчитано на эксплуатацию в морской среде, при постоянной влажности и нагрузках

Назначение и защита • смазка шестерён главной пары и подшипников редуктора
• снижение износа при ударных нагрузках и резких включениях передачи
• защита внутренних поверхностей от коррозии и ржавчины
• уменьшение шума и вибраций при исправном редукторе

Свойства и эксплуатационные преимущества

Масло разработано с учётом особенностей редукторов лодочных моторов: высокие удельные нагрузки на зубья, работа в воде и возможные перепады температуры.

Рабочие характеристики • стабильная вязкость SAE 90 в рабочем диапазоне температур
• надёжная масляная плёнка на зубчатых парах и подшипниках
• стойкость к сдвиговым нагрузкам и вспениванию
• сохраняет смазочные свойства при длительных переходах

Защита и долговечность • противозадирные и противоизносные присадки для тяжёлых режимов
• защита от коррозии при попадании брызг и конденсата
• снижает риск повреждения шестерён при кратковременных перегрузках
• способствует увеличению срока службы редуктора при регулярной замене масла

Замена масла в редукторе

Замена масла MOTUL TransLube SAE 90 выполняется согласно регламенту производителя мотора. В общем случае редуктор обслуживают:

не реже 1 раза за сезон (перед зимним хранением техники);
после первых часов работы нового мотора или редуктора;
после ударов о препятствия и ремонта нижней части мотора;
при появлении эмульсии (молочного цвета масла) — признак попадания воды.

Перед покупкой масла MOTUL TransLube SAE 90 рекомендуется сверить в инструкции к вашему подвесному мотору требуемый класс и вязкость трансмиссионного масла, а также объём заливки редуктора. При необходимости менеджер подскажет, сколько упаковок понадобится для полного обслуживания и совместимо ли данное масло с конкретной моделью мотора.

Technical specifications

Structured parameters for comparison and quick choice.

Specifications

Артикул 113262

Product data

SKU 113262
Barcode 3374650420301
Weight (kg)

Доставка товаров по России

Мы отправляем товары и оборудование по всей России надёжными транспортными компаниями. Каждый товар аккуратно упаковываем, фиксируем в коробке и страхуем груз — вы получаете технику в целости и сохранности.

Варианты доставки • самовывоз со склада / пункта выдачи
• доставка транспортной компанией до терминала
• доставка транспортной компанией «до двери»
• курьерская доставка по городу (где доступно)

Сроки и стоимость • сроки зависят от региона и ТК
• ориентировочно 2–7 рабочих дней по РФ
• стоимость рассчитывается по тарифам ТК
• можем подобрать оптимальный вариант по цене/срокам

Порядок оформления доставки

Вы оформляете заказ на сайте или по телефону.
Менеджер уточняет наличие, комплект и способ доставки.
Мы согласуем финальную стоимость и сроки отправки.
После оплаты отправляем товар и выдаём трек-номер для отслеживания.

Оплата

Для частных и корпоративных клиентов доступны несколько способов оплаты. Все расчёты проводятся официально, с предоставлением закрывающих документов при необходимости.

Способы оплаты • оплата банковской картой
• онлайн-перевод по реквизитам
• оплата по счёту для юр. лиц
• наличный расчёт при самовывозе (если доступно)

Безопасность сделки • работаем официально, с подтверждением оплаты
• по запросу предоставляем договор и счёт
• отправка товара после согласования и оплаты
• проверка товара при получении у ТК

Проверка при получении

При выдаче груза обязательно осмотрите упаковку и сам товар. В случае повреждений составьте акт с представителем транспортной компании и сразу свяжитесь с нами — поможем оперативно решить вопрос.

Точные условия доставки и оплаты по вашему региону вы можете уточнить у менеджера при оформлении заказа.

Вопрос–ответ

Для каких моторов подходит трансмиссионное масло MOTUL TransLube SAE 90 0,35 л?

Масло предназначено для редукторов подвесных лодочных моторов малой и средней мощности, где производитель рекомендует трансмиссионное масло вязкости SAE 90 для морской техники. Подходит для эксплуатации в пресной и солёной воде при соблюдении регламента обслуживания редуктора.

Хватит ли объёма 0,35 л на полный редуктор?

Для многих небольших подвесных моторов объём редуктора близок к 0,35 л, поэтому одной упаковки часто достаточно. Однако точный объём заливки зависит от конкретной модели двигателя и указан в руководстве по эксплуатации. При сомнениях лучше проверить данные по вашему мотору или взять запас.

Чем трансмиссионное масло SAE 90 отличается от моторного?

Трансмиссионное масло SAE 90 рассчитано на работу в редукторах: оно гуще, содержит усиленные противоизносные и противозадирные присадки и рассчитано на высокие контактные нагрузки шестерён. Моторное масло для этих задач не подходит и использовать его в редукторе нельзя.

Как часто нужно менять масло в редукторе подвесного мотора?

Обычно редуктор обслуживают минимум раз за сезон, как правило — перед зимним хранением. Также масло меняют после обкатки нового мотора, после ударов о препятствия, ремонта редуктора или при обнаружении эмульсии (масло стало мутным, молочного цвета — признак попадания воды).

Можно ли смешивать MOTUL TransLube SAE 90 с другим редукторным маслом?

Постоянное смешивание разных масел нежелательно. Разовый долив аналогичного по классу и вязкости масла допустим в экстренной ситуации, но при плановом ТО лучше полностью слить старое масло, оценить его состояние и залить только MOTUL TransLube SAE 90, чтобы характеристики были предсказуемыми.

Что значит, если масло в редукторе посветлело или стало «молочным»?

Мутный, молочный цвет масла — признак попадания воды в редуктор (через сальники или прокладки). В таком случае необходимо как можно скорее заменить масло, проверить состояние уплотнений и при необходимости отремонтировать редуктор. Продолжать эксплуатацию на эмульсии нельзя — это ведёт к ускоренному износу и поломке шестерён.