Подвесной лодочный мотор REEF RIDER RR9.9FHS

Артикул: RR9.9FHS

Производитель: Hangzhou Hidea Power Machinery Co.,Ltd

Брэнд: Reef Rider

Страна производителя: Китай

Страна производства: Китай

Под заказ

Доставка по РФ и СНГ. Сроки и стоимость рассчитываются при оформлении.

Уточнить срок

Ключевые характеристики

Все характеристики

Модель

RR9.9FHS

Мощность (л.с.)

9,9

Рабочий объём (см³)

246

Количество цилиндров

Мощность (кВт)

7,3

Размер ноги

S (381 мм)

Подвесной двигатель Reef Rider (Риф Райдер) 9.9 л.с., это аналог лодочного мотора Yamaha 15 лс. Поэтому RR9.9FHS на самом деле уже является полноценным «раздушенным» силовым агрегатом с увеличенной мощностью. Эта китайская мудрость поможет Вам сэкономить и на правах, и на регистрации лодки в ГИМС.

Двигатель отлично подходит для ПВХ-лодок и цельнокорпусных плавсредств длинной до 4-4,5 метров в качестве основного двигателя и до 10 метров - в качестве докатки.

Габариты и вес позволяют установить мотор без помощи напарника, так что смело можно ехать отдыхать семьёй с детьми!.

Подробное описание подвесного лодочного мотора REEF RIDER RR9.9FHS

REEF RIDER RR9.9FHS — подвесной двухтактный лодочный мотор мощностью 9,9 л.с. с ручным запуском и румпельным управлением. Это классический вариант для ПВХ-лодок среднего размера: двигатель остаётся относительно компактным и умеренным по весу, но уже даёт серьёзный запас тяги и позволяет уверенно выводить лодку на глиссирование.

Основные особенности • мощность 9,9 л.с. — популярный класс для ПВХ 3,0–3,8 м
• двухтактный двигатель с быстрым откликом на газ
• ручной запуск и румпельное управление (FHS)
• компактные габариты и удобный вес для переноски одним человеком

Рабочие режимы • уверенный выход на глиссирование с 2–3 пассажирами при подходящей лодке
• комфортная крейсерская скорость на средних оборотах
• стабильный ход на течении и при встречном ветре
• возможность движения на малом ходу и троллинга

Двигатель, топливо и тяга

Двухтактная схема даёт ярко выраженный «подхват» с низов и хорошую тягу под нагруженной лодкой. При правильной топливной смеси и подборе винта мотор обеспечивает бодрый разгон и уверенный ход в глиссирующем режиме.

Топливо и смазка • бензин АИ-92 от надёжных АЗС
• качественное двухтактное лодочное масло
• приготовление бензино-масляной смеси в пропорции, указанной в инструкции
• использование только свежей смеси без воды и загрязнений

Поведение на воде • быстрый отклик на добавление газа
• достаточная тяга под загруженной лодкой в разных режимах
• оптимальный режим — средние крейсерские обороты, а не постоянный максимум
• уверенная работа против течения и при лёгкой/средней волне

Управление и удобство использования

RR9.9FHS сохраняет простоту и понятность управления, оставаясь доступным даже для начинающих водномоторников.

ручной запуск — надёжный стартер при корректной подготовке к запуску;
румпельное управление — интуитивный контроль курса и скорости;
переключение передач (вперёд/нейтраль/реверс — в зависимости от версии);
регулируемый наклон мотора для выхода на глисс и хода по мелководью.

Обкатка и эксплуатация

Правильная обкатка для REEF RIDER RR9.9FHS критична: от неё зависит ресурс, сохранение компрессии и стабильная работа двигателя на всех режимах.

перед первым запуском проверить топливную смесь, свечу, крепление и подачу топлива;
первые часы работать на пониженных оборотах без резких ускорений и перегруза лодки;
увеличивать нагрузку и время хода поэтапно, следуя инструкции производителя;
после обкатки использовать полный диапазон оборотов, избегая длительной работы «в полный газ» без необходимости.

Обслуживание и уход

Регулярный уход позволяет мотору долго сохранять заводские характеристики, снижает риск непредвидённых поломок и делает эксплуатацию предсказуемой в течение всего сезона.

Ежедневный уход • промывка системы охлаждения чистой водой после солёной/грязной акватории
• осмотр гребного винта, шплинта и крепления мотора на транце
• контроль состояния свечи, топливного шланга и качества смеси
• проверка отсутствия подтёков топлива и масла

Регламентные работы • периодическая замена масла в редукторе по регламенту
• проверка и при необходимости замена свечи зажигания
• контроль состояния крыльчатки помпы и других ключевых узлов (желательно в сервисе)
• консервация двигателя при длительном хранении вне сезона

Комплектация и практические детали

Фактическая комплектация может отличаться, но обычно включает мотор REEF RIDER RR9.9FHS, гребной винт и комплект документации. Наличие внешнего топливного бака и шланга следует уточнять при заказе.

совместимость со стандартным транцем большинства ПВХ-лодок;
удобные ручки и точки хвата для переноски от автомобиля к воде;
доступ к основным узлам для базового обслуживания без специнструмента;
возможность подбора другого винта под нужды — максимальная скорость или тяга с грузом.

Реальные скорость, выход на глиссирование и расход топлива зависят от конкретной лодки, её длины, ширины, общей загрузки, условий акватории и правильно подобранного винта. При необходимости можно подобрать оптимальный комплект лодка + REEF RIDER RR9.9FHS под ваши задачи и стиль эксплуатации.

Technical specifications

Structured parameters for comparison and quick choice.

Specifications

Артикул RR9.9FHS
Модель RR9.9FHS
Мощность (л.с.) 9,9
Рабочий объём (см³) 246
Количество цилиндров 1
Мощность (кВт) 7,3
Размер ноги S (381 мм)
Диаметр цилиндра (мм) 56
Максимальные обороты (об/мин) 4500 - 5500
Система запуска Ручной стартер
Система зажигания CDI
Система впрыска топлива Карбюратор
Система охлаждения Водяная
Система смазки двигателя Масло в топливе
Система управления Румпельная
Режимы переключения передач F–N–R (передний-нейтраль-задний)
Соотношение масла к топливу 1:50
Механизм регулировки угла атаки и подъема Ручной
Объем бака (л) 24
Рекомендуемое топливо Бензин АИ-92
Рекомендуемое масло TC-W3
Передаточное отношение 2.08:1
Материал винта Алюминий
Вращение винта Правое
Тип двигателя 2 - тактный
Ход поршня (мм) 50
Топливный бак Выносной
Транец плавсредства S (381 мм)
Тип винта 3 - лопастной

Product data

SKU RR9.9FHS
Barcode 2000572000512
Weight (kg) 36

Доставка товаров по России

Мы отправляем товары и оборудование по всей России надёжными транспортными компаниями. Каждый товар аккуратно упаковываем, фиксируем в коробке и страхуем груз — вы получаете технику в целости и сохранности.

Варианты доставки • самовывоз со склада / пункта выдачи
• доставка транспортной компанией до терминала
• доставка транспортной компанией «до двери»
• курьерская доставка по городу (где доступно)

Сроки и стоимость • сроки зависят от региона и ТК
• ориентировочно 2–7 рабочих дней по РФ
• стоимость рассчитывается по тарифам ТК
• можем подобрать оптимальный вариант по цене/срокам

Порядок оформления доставки

Вы оформляете заказ на сайте или по телефону.
Менеджер уточняет наличие, комплект и способ доставки.
Мы согласуем финальную стоимость и сроки отправки.
После оплаты отправляем товар и выдаём трек-номер для отслеживания.

Оплата

Для частных и корпоративных клиентов доступны несколько способов оплаты. Все расчёты проводятся официально, с предоставлением закрывающих документов при необходимости.

Способы оплаты • оплата банковской картой
• онлайн-перевод по реквизитам
• оплата по счёту для юр. лиц
• наличный расчёт при самовывозе (если доступно)

Безопасность сделки • работаем официально, с подтверждением оплаты
• по запросу предоставляем договор и счёт
• отправка товара после согласования и оплаты
• проверка товара при получении у ТК

Проверка при получении

При выдаче груза обязательно осмотрите упаковку и сам товар. В случае повреждений составьте акт с представителем транспортной компании и сразу свяжитесь с нами — поможем оперативно решить вопрос.

Точные условия доставки и оплаты по вашему региону вы можете уточнить у менеджера при оформлении заказа.

Вопрос–ответ по REEF RIDER RR9.9FHS

Для каких лодок подходит подвесной мотор REEF RIDER RR9.9FHS?

Мотор оптимален для ПВХ-лодок и лёгких пластиковых корпусов длиной примерно от 3,0 до 3,8 м. При правильном подборе лодки и гребного винта RR9.9FHS способен уверенно выводить комплект на глиссирование с 2–3 пассажирами и снаряжением.

Подойдёт ли этот мотор для рыбалки втроём?

Да, при условии адекватной длины и грузоподъёмности лодки. На килевой ПВХ 3,3–3,6 м с правильной развесовкой RR9.9FHS обеспечивает комфортную скорость и, как правило, выход на глиссирование с 2–3 людьми и снастями. Для максимально нагруженных комплектов возможен переходный режим между водоизмещающим и глиссирующим ходом.

Какой бензин и масло использовать, и в каких пропорциях?

Обычно используется бензин АИ-92 от проверенных АЗС и качественное двухтактное лодочное масло. Пропорция бензин/масло указывается в инструкции производителя (часто 1:50 или другое значение). Важно строго соблюдать рекомендованное соотношение и готовить только свежую смесь, не допуская попадания воды и мусора в бак и канистру.

Нужна ли обкатка новому мотору REEF RIDER RR9.9FHS?

Да, обкатка обязательна. В первые часы мотор должен работать на пониженных оборотах без резких стартов и перегруза лодки, затем нагрузка и обороты увеличиваются поэтапно согласно схеме в руководстве. Правильная обкатка напрямую влияет на ресурс цилиндро-поршневой группы, сохранение мощности и стабильность работы двигателя в будущем.

Можно ли одному переносить и устанавливать мотор на лодку?

Вес мотора этого класса позволяет большинству пользователей переносить его и устанавливать на транец в одиночку, используя штатные ручки и точки хвата. Однако при установке на высокий транец, скользком берегу или при волне часто удобнее работать вдвоём — так безопаснее и для мотора, и для человека.

Как ухаживать за REEF RIDER RR9.9FHS после эксплуатации?

После каждого выхода на воду рекомендуется промыть систему охлаждения чистой водой (особенно после солёной или загрязнённой акватории), осмотреть гребной винт и крепление мотора на транце, проверить свечу, топливные шланги и отсутствие подтёков. При длительном хранении желательно слить топливную смесь из бака и карбюратора и выполнить консервацию двигателя по инструкции производителя.