Подвесной лодочный мотор REEF RIDER RR9.9FES Pro
Артикул:
RR9.9FESPRO
Производитель: Не указан
Доставка по РФ и СНГ. Сроки и стоимость рассчитываются при оформлении.
Ключевые характеристики
Все характеристикиМодель
RR9.9FES Pro
Мощность (л.с.)
9,9
Рабочий объём (см³)
326
Количество цилиндров
1
Мощность (кВт)
7,3
Размер ноги
S (381 мм)
Описание
Лодочный мотор Reef Rider RR9.9 FES PRO является аналогом японского лодочного двигателя Tohatsu M 18. Риф Райдер настолько идентичен с Тохой, что запчасти от этих моторов полностью взаимозаменяемые. К тому же РифРайдер 20 л.с. имеет увеличенный объем цилиндров (326 см³ против 294 см³ у "восемнашки" Тохацу) и повышенный ресурс, что позволяет устанавливать мотор как на катера под дистанционное оборудование, так и под румпельное управление.
«Двадцатка» получилась универсальным и неприхотливым двигателем, уверенно выводит на глиссирование моторные лодки длиной до 5 метров.
Мотор продаётся в максимальной комплектации. Есть всё для установки дистанционного управления мотором.
А, с учётом гордого названия 9.9 ПРО, это мотор, не требующий прав и регистрации, что делает его одним из самых популярных и востребованных на рынке водномоторной техники.
Лодочный мотор Reef Rider RR9.9 FES PRO является аналогом японского лодочного двигателя Tohatsu M 18. Риф Райдер настолько идентичен с Тохой, что запчасти от этих моторов полностью взаимозаменяемые. К тому же РифРайдер 20 л.с. имеет увеличенный объем цилиндров (326 см³ против 294 см³ у "восемнашки" Тохацу) и повышенный ресурс, что позволяет устанавливать мотор как на катера под дистанционное оборудование, так и под румпельное управление.
«Двадцатка» получилась универсальным и неприхотливым двигателем, уверенно выводит на глиссирование моторные лодки длиной до 5 метров.
Мотор продаётся в максимальной комплектации. Есть всё для установки дистанционного управления мотором.
А, с учётом гордого названия 9.9 ПРО, это мотор, не требующий прав и регистрации, что делает его одним из самых популярных и востребованных на рынке водномоторной техники.
Описание
Лодочный мотор Reef Rider RR9.9 FES PRO является аналогом японского лодочного двигателя Tohatsu M 18. Риф Райдер настолько идентичен с Тохой, что запчасти от этих моторов полностью взаимозаменяемые. К тому же РифРайдер 20 л.с. имеет увеличенный объем цилиндров (326 см³ против 294 см³ у "восемнашки" Тохацу) и повышенный ресурс, что позволяет устанавливать мотор как на катера под дистанционное оборудование, так и под румпельное управление.
«Двадцатка» получилась универсальным и неприхотливым двигателем, уверенно выводит на глиссирование моторные лодки длиной до 5 метров.
Мотор продаётся в максимальной комплектации. Есть всё для установки дистанционного управления мотором.
А, с учётом гордого названия 9.9 ПРО, это мотор, не требующий прав и регистрации, что делает его одним из самых популярных и востребованных на рынке водномоторной техники.
Лодочный мотор Reef Rider RR9.9 FES PRO является аналогом японского лодочного двигателя Tohatsu M 18. Риф Райдер настолько идентичен с Тохой, что запчасти от этих моторов полностью взаимозаменяемые. К тому же РифРайдер 20 л.с. имеет увеличенный объем цилиндров (326 см³ против 294 см³ у "восемнашки" Тохацу) и повышенный ресурс, что позволяет устанавливать мотор как на катера под дистанционное оборудование, так и под румпельное управление.
«Двадцатка» получилась универсальным и неприхотливым двигателем, уверенно выводит на глиссирование моторные лодки длиной до 5 метров.
Мотор продаётся в максимальной комплектации. Есть всё для установки дистанционного управления мотором.
А, с учётом гордого названия 9.9 ПРО, это мотор, не требующий прав и регистрации, что делает его одним из самых популярных и востребованных на рынке водномоторной техники.
Technical specifications
Structured parameters for comparison and quick choice.
Specifications
- Артикул RR9.9FESPRO
- Модель RR9.9FES Pro
- Мощность (л.с.) 9,9
- Рабочий объём (см³) 326
- Количество цилиндров 1
- Мощность (кВт) 7,3
- Размер ноги S (381 мм)
- Диаметр цилиндра (мм) 62
- Максимальные обороты (об/мин) 4500 - 5500
- Система запуска Электростартер
- Система зажигания CDI
- Система впрыска топлива Карбюратор
- Система охлаждения Водяная
- Система смазки двигателя Масло в топливе
- Система управления Дистанционная
- Режимы переключения передач F–N–R (передний-нейтраль-задний)
- Соотношение масла к топливу 1:50
- Механизм регулировки угла атаки и подъема Ручной
- Объем бака (л) 24
- Рекомендуемое топливо Бензин АИ-92
- Рекомендуемое масло TC-W3
- Передаточное отношение 1.85:1
- Материал винта Алюминий
- Вращение винта Правое
- Тип двигателя 2 - тактный
- Ход поршня (мм) 54
- Топливный бак Выносной
- Транец плавсредства S (381 мм)
- Тип винта 3 - лопастной
Product data
- SKU RR9.9FESPRO
- Barcode 2000571995956