Купить Подвесной лодочный мотор PARSUN T60ABWL-D в Краснодаре по низкой цене

Главная страница
Каталог
Лодочные моторы
PARSUN
Подвесной лодочный мотор PARSUN T60ABWL-D

Подвесной лодочный мотор PARSUN T60ABWL-D

Артикул: T60ABWL-D

Производитель: Suzhou Parsun Power Machine Co., Ltd.

Брэнд: Parsun

Страна производителя: Китай

Страна производства: Китай

Основные характеристики:

Артикул:

T60ABWL-D
Модель:

T60ABWL-D
Мощность (л.с.):

60
Рабочий объём (см³):

849
Количество цилиндров:

3
Размер ноги:

L (508 мм)
Максимальные обороты (об/мин):

4500 - 5500
Система запуска:

Электро/Ручная
Система зажигания:

CDI
Система впрыска топлива:

Электронный впрыск (EFI)
Система охлаждения:

Водяная
Система смазки двигателя:

Масло в топливе
Система управления:

Дистанционная
Режимы переключения передач:

F–N–R (передний-нейтраль-задний)
Соотношение масла к топливу:

1:50
Механизм регулировки угла атаки и подъема:

Электрогидравлическая
Объем бака (л):

24
Рекомендуемое топливо:

Бензин АИ-92
Рекомендуемое масло:

TC-W3
Материал винта:

Алюминий
Вращение винта:

Правое
Тип двигателя:

2 - тактный
Топливный бак:

Выносной
Транец плавсредства:

L (508мм)
Тип винта:

3 - лопастной
Вес (кг):

103

369 900 ₽

Доставка завтра

В корзину

60-сильный лодочный мотор для больших лодок, катеров и яхт. Оснащен удлиненной ногой (508 мм), поэтому подходит для плавания в море, по большим озерам и рекам. Запускается электрическим стартером, а в качестве резервного можно использовать ручной. Управляется дистанционным пультом. Мотор тяжелый (107 кг), поэтому для удобства регулировки его положения предусмотрен гидролифт.

Двигатель оснащен карбюраторной системой подачи топлива — она неприхотлива к качеству бензина. Простая конструкция позволяет почистить засорившийся мотор прямо на природе. Еще одно преимущество Parsun T60ABWL-D — выносной бак большой емкости (24 л). С учетом расхода 25,5 л/час его полной заправки хватит примерно на 1 час активного плавания.

2-тактный двигатель на дистанции с электроподъемником.

Обороты на холостом ходу            750-850 об./мин.
Максимальный расход топлива            25.5 л./час.
Объем трансмиссионного масла            610 см³.
Размер винта            3-13 1/4-17 или 3-13 5/8-13 или 3-13 1/2-15

Комплектация

Мотор, переносной бак 24л., дистанционное управление, паспорт двигателя, руководство по эксплуатации, ЗИП.

Подробное описание подвесного лодочного мотора PARSUN T60ABWL-D

PARSUN T60ABWL-D — мощный четырёхтактный подвесной лодочный мотор номинальной мощностью около 60 л.с. (точные характеристики зависят от версии), предназначенный для установки на средние и крупные катера и лодки. Это двигатель для тех, кому нужны уверенный разгон, крейсерская скорость и комфорт на длительных переходах, при сохранении экономичности и относительно низкого шума по сравнению с двухтактными аналогами.

Основные особенности • четырёхтактный бензиновый двигатель водяного охлаждения
• мощность порядка 60 л.с. — для лодок среднего и повышенного размера
• электронная система зажигания, стабильная работа на разных оборотах
• длинная нога (L) — под высокий транец (уточняйте точную высоту)
• электрический запуск и, как правило, дистанционное управление (в зависимости от комплектации)

Рабочие режимы • быстрый выход на глиссирование с нагруженной лодкой
• устойчивый крейсерский ход на средних оборотах
• уверенная работа на течении и волне
• возможность длительных переходов без перегруза двигателя

Двигатель, топливо и экономичность

Четырёхтактная схема двигателя обеспечивает более низкий расход топлива и меньший уровень шума по сравнению с двухтактными моторами аналогичной мощности, а также отсутствие необходимости готовить бензино-масляную смесь — масло заливается отдельно в картер двигателя.

Топливо и смазка • бензин АИ-92 (или рекомендованный производителем)
• моторное масло для четырёхтактных подвесных двигателей нужного класса
• отдельный масляный картер, без смешивания масла с бензином
• обязательный контроль уровня и своевременная замена масла и фильтров

Поведение на воде • уверенный разгон даже при полной загрузке лодки
• хороший запас тяги для выхода на глисс и движения по волне
• комфортный крейсерский режим с умеренным расходом топлива
• устойчивость работы при манёврах, разворотах и изменении нагрузки

Управление и эргономика

В зависимости от комплектации, PARSUN T60ABWL-D комплектуется дистанционным управлением (консоль/штурвал) или румпелем, электрическим запуском, системами блокировок и безопасности. Это делает управление мотором удобным при длительных переходах и работе на волне.

электростартер — лёгкий запуск мотора с панели или пульта;
дистанционное управление (чаще всего) — «автомобильная» логика газа и передачи;
наличие реверса и нейтрали, блокировки запуска на передаче;
регулировка наклона мотора (трим), возможен электро- или газлифт — зависит от версии.

Обкатка и эксплуатация нового PARSUN T60ABWL-D

Для современного четырёхтактного мотора обкатка также критически важна: она обеспечивает правильную приработку пар трения и закладку ресурса на годы эксплуатации.

перед первым запуском проверить уровень масла, топлива, состояние системы охлаждения;
в первые часы работы — пониженные обороты, без резких ускорений и перегруза лодки;
постепенное увеличение нагрузки и длительности хода по схеме из инструкции;
после завершения обкатки — замена масла и фильтра (если предусмотрено регламентом).

Обслуживание и сезонный уход

При соблюдении регламента обслуживания PARSUN T60ABWL-D демонстрирует стабильную работу в течение многих сезонов. Регулярный уход снижает риск отказов и неожиданных остановок в пути.

Регулярное обслуживание • плановая замена моторного масла и масляного фильтра
• контроль и, при необходимости, замена свечей зажигания
• проверка и обслуживание системы охлаждения (крыльчатка помпы, каналы)
• периодическая проверка/замена масла в редукторе

После каждой эксплуатации • промывка системы охлаждения пресной водой (особенно после солёной акватории)
• осмотр винта на предмет повреждений и намотки лески/травы
• проверка крепления мотора на транце и отсутствия люфтов
• визуальный контроль на наличие подтёков топлива, масла и охлаждающей воды

Комплектация и практические детали

Реальная комплектация PARSUN T60ABWL-D может отличаться в зависимости от поставки и дилера, но обычно включает сам мотор, гребной винт, набор документов и элементы системы дистанционного управления (при соответствующей версии).

рассчитан на высокий транец (L) соответствующей высоты;
подключение к выносному топливному баку требуемого объёма;
масса и габариты требуют установки силами двух человек или с использованием подъёмных средств;
возможность подбора шага винта под задачи — максимальная скорость, тяга с грузом или компромисс.

Фактические скорость, разгон, расход топлива и поведение на волне зависят от конкретной лодки, её длины, массы, формы корпуса, загрузки и подобранного винта. При выборе комплекта лодка + PARSUN T60ABWL-D стоит ориентироваться на рекомендации производителя корпуса и мотора, а также на ваш типичный сценарий эксплуатации: прогулки, рыбалка, туризм или смешанное использование.

Доставка товаров по России

Мы отправляем товары и оборудование по всей России надёжными транспортными компаниями. Каждый товар аккуратно упаковываем, фиксируем в коробке и страхуем груз — вы получаете технику в целости и сохранности.

Варианты доставки • самовывоз со склада / пункта выдачи
• доставка транспортной компанией до терминала
• доставка транспортной компанией «до двери»
• курьерская доставка по городу (где доступно)

Сроки и стоимость • сроки зависят от региона и ТК
• ориентировочно 2–7 рабочих дней по РФ
• стоимость рассчитывается по тарифам ТК
• можем подобрать оптимальный вариант по цене/срокам

Порядок оформления доставки

Вы оформляете заказ на сайте или по телефону.
Менеджер уточняет наличие, комплект и способ доставки.
Мы согласуем финальную стоимость и сроки отправки.
После оплаты отправляем товар и выдаём трек-номер для отслеживания.

Оплата

Для частных и корпоративных клиентов доступны несколько способов оплаты. Все расчёты проводятся официально, с предоставлением закрывающих документов при необходимости.

Способы оплаты • оплата банковской картой
• онлайн-перевод по реквизитам
• оплата по счёту для юр. лиц
• наличный расчёт при самовывозе (если доступно)

Безопасность сделки • работаем официально, с подтверждением оплаты
• по запросу предоставляем договор и счёт
• отправка товара после согласования и оплаты
• проверка товара при получении у ТК

Проверка при получении

При выдаче груза обязательно осмотрите упаковку и сам товар. В случае повреждений составьте акт с представителем транспортной компании и сразу свяжитесь с нами — поможем оперативно решить вопрос.

Точные условия доставки и оплаты по вашему региону вы можете уточнить у менеджера при оформлении заказа.

Вопрос–ответ по подвесному лодочному мотору PARSUN T60ABWL-D

Для каких лодок подходит мотор PARSUN T60ABWL-D?

PARSUN T60ABWL-D рассчитан на моторные лодки и катера среднего и повышенного размера. Чаще всего его ставят на корпуса длиной ориентировочно от 4,5 до 5,5+ м с высоким транцем (L). Конкретный допустимый диапазон длины и массы лодки лучше уточнять по таблицам производителя корпуса и мотора, чтобы обеспечить безопасную и эффективную работу комплекта.

Что означают буквенные обозначения в названии PARSUN T60ABWL-D?

В обозначении мотора обычно зашифрованы ключевые параметры: 60 — класс мощности (около 60 л.с.), L — длинная нога под высокий транец, другие буквы могут указывать на особенности исполнения (тип управления, вариант подвески, модификация серии). Точное значение индексов лучше смотреть в официальной документации PARSUN к конкретной версии мотора, поставляемой продавцом.

Какое топливо и масло использовать для PARSUN T60ABWL-D?

Мотор является четырёхтактным, поэтому бензин и масло используются раздельно. Обычно рекомендуется бензин не ниже АИ-92 от проверенных АЗС и специальное моторное масло для четырёхтактных подвесных лодочных двигателей нужного класса вязкости и качества. Конкретные допуски, объём и интервалы замены указаны в руководстве по эксплуатации именно для PARSUN T60ABWL-D и должны строго соблюдаться для сохранения ресурса.

Нужна ли обкатка новому мотору PARSUN T60ABWL-D и как она проходит?

Да, обкатка обязательна. Для четырёхтактного мотора этого класса первые часы работы должны проходить на пониженных оборотах с постепенным ростом нагрузки и времени хода. Нельзя сразу выходить на максимальные обороты и перегружать лодку. Обычно производитель даёт поэтапную схему (например, 0–1 час — до определённых оборотов, 1–3 часа — чуть выше и т.д.). После окончания обкатки, как правило, выполняют замену масла и при необходимости фильтра — точный регламент смотрите в инструкции PARSUN к вашей модификации.

Как ведёт себя PARSUN T60ABWL-D на течении и волне?

При правильном подборе лодки, шага винта и развесовки PARSUN T60ABWL-D обеспечивает уверенный выход на глисс и устойчивый ход на волне и течении. Запаса мощности достаточно для движения против течения на крупных реках и прибрежных акваториях, а также для выхода из нагруженной ситуации (поджатие к берегу, манёвр при резком усилении ветра). Реальное поведение будет зависеть от типа корпуса, загрузки и состояния акватории.

Какой расход топлива ожидать от PARSUN T60ABWL-D?

Точный расход зависит от корпуса лодки, загрузки, оборотов и условий эксплуатации. В целом четырёхтактный мотор в этом классе при равных условиях заметно экономичнее двухтактного аналога: на крейсерских оборотах расход будет ощутимо ниже, чем при постоянной работе на максимуме. Для оценки реального расхода обычно ориентируются на данные производителя и опыт владельцев аналогичных лодок и моторов в сопоставимых условиях.

Сложно ли обслуживать PARSUN T60ABWL-D самостоятельно?

Базовое обслуживание (контроль и замена масла, проверка свечей, промывка системы охлаждения, замена масла в редукторе) вполне доступно владельцу при наличии минимальных навыков и соблюдении инструкции. Более сложные операции, такие как диагностика электронных систем, регулировка привода управления, проверка компрессии и ремонт ГБЦ, лучше доверять авторизованному сервису. Важно соблюдать регламент ТО по времени и моточасам.

Что делать с PARSUN T60ABWL-D при длительном хранении и в межсезонье?

Перед длительным хранением желательно провести регламентные работы: заменить масло в двигателе и редукторе (если подходит срок), промыть систему охлаждения пресной водой, обработать цилиндры консервационным маслом (если это предусмотрено инструкцией), слить или стабилизировать топливо, отключить аккумулятор, при необходимости снять мотор с транца и хранить его в сухом помещении. Соблюдение этих правил облегчает запуск в новом сезоне и увеличивает срок службы агрегата.